Renault Master Kaw. 3.1 t L1H2 E-Tech Electric R75, 77 PS
- Insurer: allianz
- Brand: Renault
Vehicle price calculator
Vehicle data
Estimated costs
- Commission (10%, min. 150, max. 1500 CHF) -
- Document issuance fee -
- Freight forwarding -
- Duty (10%) -
- VAT (19%) -
- TOTAL (CHF) -
Estimated price in PLN
Legal note:
The calculator is for guidance only. The final amount depends on the exchange rate on the payment day, the actual verification of the vehicle’s origin by customs, and the individual transport quote. Commission: 10% of the vehicle price (min. 150 CHF, max. 1500 CHF). Freight forwarding: 100 CHF. Documents (with duty exemption): 350 CHF.
| Artikel-Nr. | 222572 |
| Kilometerstand | 9’733 / Abgelesen |
| 1. Inv. | 11/2022 |
| Getriebe | Mech.-Aut. |
| Fahrzeug-Neupreis | 78998.00 |
| Zeitwert | 21000.00 |
| Anzahl Gänge | 1 |
| Antrieb | Front |
| Treibstoff | Elektro |
| Emissionscode | A24 |
| Karosserie | Kasten |
| Interieur | |
| Aussenfarbe | Weiss |
| Türen | 4 |
| Anzahl der Sitzplätze | 3 |
| Standort | 8180 , Bülach (ZH) |
| Transport durch | Verkäufer (100.-) |
Sonderausstattung
Serienausstattung
Fahrzeugbeschreibung
| Reparaturkosten ca. | CHF 29’800.- |
| Unfallfahrzeug | ja |
| MFK | 11/2022 |
| Nutzlast | – |
| Service-Heft | Fehlt |
| Fahrzeugausweis | Vorhanden |
| Anzahl Schlüssel | 1 |
| Fahrzeuggröße |
| Typ-Nr. | 3RF810 |
| Stamm-Nr. | – |
| Betriebsstunden | |
| Fahrzeug ist zum Verladen | fahrbar |
Zustand
| Schadensbeschreibung |
Hagelschaden: Dabei wurden diverse Carrosserieteile rundum beschädigt. Nur ein Schlüssel vorhanden! |
| Sonstiges | Restwert-Ermittlung, Unfallfahrzeug/Restwert-Objekt Zubehör wird evtl. demontiert! Firmenbeschriftungen müssen durch den Käufer entfernt werden! |
Restwertverkauf
Diese Auktion dient vorerst nur zur Bestimmung des Restwerts. Der endgültige Verkauf oder die Übergabe des Objekts an den Höchstbietenden hängt von einem möglichen Übernahmeangebot des Fahrzeughalters ab. Die deklarierten Ausstattungsmerkmale können von der effektiven Ausstattung abweichen.
Achtung Bei einem Hochvoltsystem – Spannungsfreiheit prüfen. Sicherheitshinweise und Betriebsanleitungen des Herstellers konsultieren und befolgen.
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